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lunes, 6 de diciembre de 2010

Los Sistemas de Retención Infantil, imprescindibles

Los accidentes de tráfico siempre son lamentables, pero cuando una de las víctimas es un niño, la tragedia se multiplica. Por eso, en los últimos años la mejora de la seguridad vial se ha enfocado especialmente en proteger a los menores. En efecto hemos mejorado (en 1990 murieron en las carreteras 307 niños, mientras que el año pasado fueron 60), pero aún así, los accidentes de tráfico suponen hoy en día la primera causa de muerte accidental en los menores de 14 años.

Evidentemente, los sistemas de retención infantil juegan un papel crucial. La Fundación Mapfre y Ford aseguran que entre el 50 y el 80 por cierto de las lesiones graves o mortales sufridas por niños en accidentes de tráfico se podrían evitar si se colocasen sistemas de retención adecuados (hay que recordar que estos deben ir adaptándose al crecimiento del niño).

Por si fuera poco, el 40 por cierto de los menores fallecidos no llevaba ningún tipo de sistema de retención infantil. Desde luego los datos no dejan margen a error: es imprescindible que los menores que viajen en coche utilicen siempre estos sistemas, y sería una irresponsabilidad por parte del adulto a su cargo no respetar esta norma mínima de seguridad.

Lamentablemente, en ocasiones, son los propios padres los que, aún teniendo los sistemas de seguridad adecuados, no los usan en sus trayectos diarios. Creo que es fundamental concienciar a todos de su importancia, y conseguir reducir el número de víctimas de accidentes de tráfico.

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Enviado por Javier de Miguel

sábado, 6 de noviembre de 2010

EL “CACHONDEO” DE LA SEGURIDAD INFANTIL EN EL TRANSPORTE ESCOLAR



Hace unos días que enlazamos una web llamada http://unidosporlaseguridadinfantil.org/ Hoy he leido un artículo que publican que me parece muy interesante por lo que he dedicado esta entrada para presentaros esta página y comentaros que son profesionales de la puericultura y de la seguridad vial unidos junto a madres, padres y educadores para crear una auténtica conciencia social que cambie nuestra actitud ante la seguridad infantil en el coche, el colegio, en casa, Internet…. Nosotros tambien estamos enlazados en su página y facebook.

El título del artículo puede parecer que me esté tomando a broma la seguridad de nuestros pequeños en el transporte escolar, pero a lo largo del mismo se podrá apreciar que es todo lo contrario. Es un tema muy importante al que millones de padres y madres están aún a esperas a que alguien les dé una respuesta, y ésta sólo la puede dar la administración.

Desde enero del 2005, como todos sabemos, el uso de SRI es obligatorio en los vehículos particulares. Todos los años existen campañas de concienciación de la necesidad de su uso. Para aquellos que todavía no lo emplean, se ha endurecido incluso la ley, no sólo multando y retirando puntos sino que incluso con la posibilidad de ser denunciado por intento de homicidio en caso de accidente.

Me parece correcto, era necesario y ha permitido que la gente descubra la necesidad real del empleo de los SRI. Pero, ¿qué ocurre cuando les subimos a un autobús?, que van sueltos.

Son los mismos niños y niñas, por las mismas carreteras, prácticamente a las mismas velocidades y con los mismos riesgos, entonces ¿por qué tanto en nuestro coche y nada en los autobuses?

Según los estudios, cada día 7 millones de niños y niñas emplean el autobús como transporte habitual o esporádico. Dos viajes diarios de una media de 45 minutos. Niños desde un año y medio viajan en autobús. Desde las paradas los padres y las madres les dicen adiós en muchas ocasiones siguiendo al autobús unos metros mientras con la mano les siguen saludando. Y muchos, entre los que me incluyo, pensando que no pase nada y esperando ansioso su llegada por la tarde.

Lee el artículo entero en: http://unidosporlaseguridadinfantil.org/el-%e2%80%9ccachondeo%e2%80%9d-de-la-seguridad-infantil-en-el-transporte-escolar/#comment-23