martes, 31 de julio de 2012

Concurso de la Carta Europea de la Seguridad Vial

¡Gana unas prácticas de un mes en Barcelona! ¡Participa en el concurso de la Carta Europea de la Seguridad Vial! El Concurso ERSCharter se centra este año en "la participación activa de la juventud en la seguridad vial". Aunque las cifras de muertes o heridos de gravedad a nivel mundial han disminuido desde el lanzamiento de Carta Europea de la Seguridad Vial en el 2004, los jóvenes siguen siendo uno de los colectivos más afectados en las carreteras europeas. La participación de la juventud en su propio plan de acción en pro de la seguridad, es sin duda, la mejor manera de encontrar una comunicación efectiva. Te invitamos a publicar un mensaje en nuestro portal que motive a los jóvenes a participar activamente en la seguridad vial y a prestar más atención a las distintas cuestiones que los hacen usuarios vulnerables. Toda la información sobre el concurso aquí

miércoles, 18 de julio de 2012

Interior limitará la circulación de las bicicletas en las aceras y obligará a utilizar el casco

El ministro Fernández Díaz señala que "la acera es para los peatones" aunque matiza que "limitación" no quiere decir "exclusión"
El Ministerio del Interior trabaja en una reforma del Reglamento General de Circulación para "limitar" la circulación de las bicicletas en las aceras y obligar a los ciclistas a utilizar casco también en las vías urbanas, según ha adelantado el ministro de Interior, Jorge Fernández Díaz. Actualmente, el casco es obligatorio para las vías interurbanas. La ciudad de Sevilla, como es sabido, goza desde hace años de una extensa red de carriles bici y de un servicio público de bicicletas de alquiler. "La acera es para los peatones", ha señalado el ministro al ser preguntado sobre la reforma, que ya anunció el anterior Gobierno socialista, durante la presentación de la última campaña de drogas de la Dirección General de Tráfico (DGT) en la sede del Ministerio del Interior. En este sentido, Fernández Díaz ha insistido en que "la tendencia general" que se impondrá por ley es la "eliminación de la conducción de los ciclistas por las aceras", aunque ha matizado que "limitación" no quiere decir "exclusión", ya que "la casuística es variada" y existen aceras con carriles bici especialmente habilitados para este tipo de vehículos.
Además, el ministro ha avanzado que el casco será obligatorio "en principio en todas las vías". Actualmente, sólo es obligatorio el uso del casco en las vías interurbanas, según el artículo 118 del Reglamento General de Circulación. No obstante, el ministro ha indicado que una "diferencia de riesgos sustancial que pudiera justificar una diferencia en cuanto al uso o no uso de casco según se trate de una vía u de otra". Por ello, en el proyecto de reforma en el que trabaja el Ejecutivo se contempla extender la obligatoriedad del casco para los ciclistas también a las vías urbanas "por su propia seguridad, por su propia integridad". "El mismo riesgo para su integridad existe para el ciclista cuando está conduciendo en ciudad que cuando está conduciendo en vías interurbanas", ha insistido. Fernández Díaz ha indicado estas son "las principales líneas de trabajo", aunque de momento "no hay nada cerrado". La intención es poder tener aprobada la reforma para finales de año para que entre en vigor el año que viene, según ha concretado.
La reforma del Reglamento General de Circulación lleva dando vueltas por la DGT desde hace más de un año. De hecho, el anterior director de Tráfico, Pere Navarro, ya anunció en 2011 que el proyecto estaba pactado con el Ayuntamiento de Madrid y el de Barcelona y contaba con el visto buenos de las asociaciones de ciclistas, que llevan años pidiendo que se asegure los derechos del colectivo por ley. No obstante, el adelanto de las elecciones generales y la oposición de algunos sectores frenaron la medida, que incluía un título específico referido a las bicicletas, de manera que se reconocía determinados derechos a esos vehículos por su "indiscutible interés social como medio de transporte silencioso y sin emisiones". El Tribunal Supremo ha dado su visto bueno a la circulación de bicicletas en las denominadas 'aceras-bici' en una sentencia de 2010 en la que declaraba "ajustada a derecho" una ordenanza del Ayuntamiento de Sevilla por la que el consistorio permitía a las bicicletas circular por un espacio lateral o parte de las aceras acotado para ellas que antes eran del exclusivo uso de los peatones.
No obstante, dos años después de esta sentencia y un año después de que la reforma fuera anuncia por la DGT, el Reglamento de Circulación no se ha modificado y aunque algunas ciudades han utilizado distintas fórmulas en sus ordenanzas para matizar el actual Código de Circulación y permitir la circulación de las bicis por las 'aceras-bici', en otras urbes como Madrid, la circulación de las bicicletas por las aceras está terminantemente prohibida. Publicado en: Diario de Sevilla Fotos: Propias

jueves, 12 de julio de 2012

IV CURSO DE EDUCACIÓN PARA LA SEGURIDAD VIAL DESDE LA PERSPECTIVA ESPAÑOLA, EUROPA E IBEROAMERICANA. Modelos educativos, recursos y buenas prácticas

La Universidad de Salamanca y la Dirección General de Tráfico organizan este curso on line con el fin de facilitar el acceso y la formación académica a cuentos estén interesados en esta materia: profesores del sistema educativo, profesores de autoescuela, policías locales, agentes educadores de la educación no formal, pedagogos, psicólogos, sociólogos... y cualquier profesional o estudiante, con una vertiente española, europea e iberoamericana. La Seguridad Vial reclama profesionales bien formados que puedan multiplicar efectos preventivos desde el ámbito donde trabajan. La información completa y detallada de este curso se encuentra en la web que se adjunta. Enviado por el Profesor Castaño. http://web.usal.es/~vmanso/presentacion.html.

domingo, 8 de julio de 2012

Experiencias de Educación Vial desde Cantabria en Andalucía.

Seguimos contando las experiencias vividas junto al equipo de artistas que nos acompañaron desde Cantabria, los chicos y chicas del PCPI Fernando Arce. He de pediros disculpas por este parón informativo en el que se han entrelazado otras noticias, pero tenéis que entender que el cuerpo y la mente humana tienen límites y en los últimos días podéis comprobar que por el volumen de actividades y otras cuestiones que se han ido publicando en este y otros blogs, que ese límite ha estado muy cerca. Os cuento que durante el día 6 de Junio la cita de nuestros artistas era en la ciudad de Sevilla, gracias a la generosa y extraordinaria colaboración de Azucena Fraile de la Escuela de Policía Local de Sevilla, de la que depende el Departamento de Educación Vial
llegó a un acuerdo con el Sr. Miguel Begines Director del CEIP Santa María de los Reyes de la barriada de Torreblanca. Será en este centro educativo donde se estrene la obra que durante tantos meses llevan ensayando y que tantos esfuerzos, ilusiones y trabajo llevan aparejados. Será la ciudad de Sevilla la que estrene la obra "Mamá ¿que es la educación vial?", escrita por Teresa y adaptada por Juanma, ambos de APEMEV-CANTABRIA. Puedes leer la entrada completa pinchando aquí.